Зарядное устройство для шуруповёрта: принцип работы, схемы, доработка

Связь

Передающий комплекс индивидуального радиовещания / 27.11.2015
Переговорное устройство / 26.09.2015
Диполь со смещённой от центра точкой питания / 18.04.2014
УКВ-приставка к приёмнику ВЭФ-12 / 11.03.2014
Делитель частоты на 5000 / 16.10.2013
Управление трансивером FT-897D по USB / 04.10.2013
Переговорное устройство с временным разделением каналов / 20.05.2013
Стереопередатчик системы CCIR / 31.03.2013
Как связать несколько устройств по интерфейсу RS-232 / 28.04.2012
Защита модема и телефона / 06.12.2010
Двунаправленное сканирование по частоте в УКВ радиоприемнике на микросхеме TDA7088T / 15.07.2010
Включение и выключение внешнего устройства с помощью модема / 09.05.2010
Прозвонщик плоских кабелей / 05.10.2009
Устройство контроля целостности кабеля связи / 03.09.2009
Микрофонная гарнитура для носимой радиостанции / 10.04.2008
Оптоволоконные линии и связь / 02.09.2005
Сверхрегенеративный приемник на барьерном генераторе ВЧ с ОБ / 03.04.2004
Радиоприемник «Бархан» / 23.03.2004
Жучок / 04.03.2004
Радиомикрофон LIEN / 01.12.2003

Страницы:

Телефония

Доработка зарядного устройства сотового телефона / 11.12.2017
Усилитель для стереотелефонов с автономным питанием / 10.11.2016
Головные электростатические телефоны (Часть 2) / 03.12.2015
Головные электростатические телефоны (Часть 1) / 25.11.2015
Подключение удалённого абонента к офисной АТС / 19.02.2014
Индикатор излучения сотового телефона / 29.10.2013
Модернизация зарядного устройства Nokia ACP-7E / 11.08.2013
Ремонт гарнитуры Nokia HS-23 / 30.07.2009
Электронный корректор / 11.07.2008
Прибор для проверки телефонных аппаратов / 08.11.2007
Принцип работы телефонных карт / 27.04.2007
Световой сигнализатор телефонных звонков / 13.08.2004
Кодовый выход на межгород / 31.10.2003
Анти-АОН / 06.10.2003
Радиотелефонный интерфейс для симплексных радиостанций / 08.09.2003
Индикаторы занятости телефонной линии / 01.09.2003
Адаптер автозаписи телефонных сообщений / 27.07.2003
Ремонтируем АОН своими силами / 25.07.2003

Зарядное устройство автомат для автомобильных АКБ

Это зарядное устройство верой и правдой служит уже года 4, причём оно в отличии от многих других самодельных и промышленных автозарядок имеет несколько преимуществ, которые и сподвигли на создание сего девайса. Во-первых простота и надёжность схемы (без всяких процессоров) и наглядный простой светодиодный индикатор — полоска по вольтам. Псевдо-аналоговый вольтметр на 12 светодиодах был сделан на микросхеме UAA180, которую выпаял с какого-то тахометра. А к контактам АС подключаем трансформатор ~14 В / 5 А.

Схема автоматической зарядки для батарей авто

Автоматизация зарядки основана на так называемом компараторе — система, взятая из старых схем по заряду батареек + немного собственных модификаций. Задача модуля состоит в том, чтобы управлять реле (с контактами на 10 А), которое в свою очередь подает 12 В выпрямленного напряжения от основной вторичной обмотки на свинцовый АКБ.

Контроллер имеет вентилятор на достойном кулере из старого источника питания ПК. В качестве датчика температуры использовались 4 диода 1N4148, соединенных последовательно, получив изменение напряжения примерно 10 мВ / С. Установлен порог переключения примерно 40C, но вентилятор редко включается даже летом.

Корпус готовый из набора. Лицевая панель напечатана на желтой клейкой бумаге, на которой также прикрепил самоклеющуюся пленку. Решение оказалось надёжным и сохранилось в течение 4-х лет в самых трудных условиях (гаражи, подвалы) без повреждений. Под трансформатором, на задней панели и в верхней части, просверлил несколько десятков вентиляционных отверстий. Вентилятор был установлен таким образом, чтобы он вытягивал теплый воздух наружу. В течение многих часов работы корпус зарядного лишь слегка теплый.

Принцип действия автоматического ЗУ

Выпрямитель для заряда АКБ имеет 3 режима работы, выбранных переключателем:

Автоматическая зарядка — заряд начнется только после подключения батареи, если ее напряжение будет больше 10 В и закончится, когда оно достигнет 15 В;
Нет зарядки — переключатель в среднем положении — полезен для замера фактического напряжения батареи;
Непрерывная зарядка — на клеммах постоянно подается напряжение, независимо от того, подключена ли батарея и каково ее реальное напряжение.

За последние годы это самодельное зарядное устройство зарядило десятки батарей, в том числе у соседей по гаражному массиву. Начиная от новых 80 Ач — до старых 36 Ач и собрало очень лестные отзывы. Несмотря на отсутствие регулировки тока зарядки, схема работает отлично. Чем выше емкость аккумулятора, тем выше начальный зарядный ток (низкое внутреннее сопротивление батареи). Самый высокий ток составляет 6 А при зарядке аккумулятора емкостью 80 Ач. Типичный начальный ток 3-5 А, в зависимости от типа батареи. По завершении процесса система отключается, что слышно щелчком реле.

Какой вольтаж должен быть на авто АКБ

Обратите внимание что газы (то есть разделение воды на кислород и водород), являются признаком окончания зарядки аккумулятора, этот процесс начинается когда напряжение батареи превышает 14,4 В (2,4 В на ячейку). Производители аккумуляторов рекомендуют зарядку до 15 В (2,5 В на ячейку)

Превышение этого напряжения может привести к повреждению аккумулятора. Также, по словам производителей, напряжение в установке автомобиля должно составлять 13,9-14,5 В. В конце зарядки ток составляет около 1 А.

Типичный автомобильный аккумулятор, состоящий из 6 ячеек, имеет:

электродвижущая сила: приблизительно 12,6 В
номинальное напряжение одной ячейки: 2,105 В
минимальное зарядное напряжение 10,8 В
после окончания заряда минимум: 13,9 В, максимум 14,5 В
коэффициент саморазряда аккумулятора : 3-20% в месяц
типичный зарядный ток 1 / 10 С
долговечность: 500 — 800 циклов.

Напряжение батареи должно быть измерено через 12 часов после зарядки, чтобы обеспечить точные данные. После полной зарядки напряжение быстро падает до 13,2 В, а затем медленно до 12,6 вольт. В случае глубокой разрядки аккумулятора, целесообразно зарядить его постоянным током до напряжения 16 вольт.

2shemi.ru

Уважаемый Пользователь!

Do Home Yourself написал : отпление в доме разведено метллопластиком по проекту, протечки в доме уже были. УЗО 10 мА на розетку прихожей, куда иногда захочется какой-нибудь пылесос включить, и на водогрей, у которого мощность может быть немалой — маловато будет. В электрической сети обязательно есть небольшая утечка. При отсутствии иных данных она принимается равной 0,4 мА на каждый потребляемый ампер и 10 мкА на метр подводящей проводки. M написал : но я бы не стал ставить автомат 10 А на розетки, где бы они ни были. M написал : УЗО 10 мА на розетку прихожей, куда иногда захочется какой-нибудь пылесос включить, и на водогрей, у которого мощность может быть немалой — маловато будет.

all-audio.pro?showtopic=

Видеотехника

Ремонт видеокарты GeForce 6800GS / 10.08.2019
Защита антенного входа DVB-T2-ресивера / 09.03.2019
Модулятор сигнала аналоговой видеокамеры / 14.08.2018
Строчный трансформатор своими руками / 04.01.2018
Ремонт DVB-T2 тюнера Globo GL50 / 20.01.2016
Автоматический коммутатор сигналов / 13.08.2014
Активный делитель ТВ-сигнала — из пассивного / 04.08.2014
Дополнительный ПДУ для спутникового ресивера / 12.11.2013
Устранение помех от компьютерных ТВ тюнеров в сетях кабельного телевидения / 05.09.2013
Простой удлинитель для ПДУ / 20.05.2013
Доработка генератора Электроника ГИС-02Т / 26.10.2012
Простой блок Антиреклама / 27.12.2006
Просмотр телевидения семьей / 29.09.2003
Видеоразветвители мощности / 13.09.2003
Корректор цветовой четкости / 07.07.2003

Охранные устройства

СМС извещатель / 25.10.2019
Автономная система автосигнализации / 25.04.2018
Кодовый звонок с одной кнопкой на Arduino Pro Mini / 13.04.2018
Автономная автосигнализация / 23.03.2018
Контроллер доступа Mellon-1 / 16.03.2018
Охранное устройство на микроконтроллере ATtiny2313 / 10.03.2018
Простейшее охранное устройство / 23.11.2017
Система охраны автомобиля со спутниковым слежением за координатами и передачей оповещений по каналу GSM (Часть 2) / 02.10.2015
Система охраны автомобиля со спутниковым слежением за координатами и передачей оповещений по каналу GSM (Часть 1) / 01.10.2015
Электронный «сторож» на микроконтроллере / 29.08.2015
Семиканальный электронный ключ / 29.08.2015
Микроконтроллерное устройство охраны / 02.07.2013
Мобильный GSM-сигнализатор / 21.06.2013
Ультразвуковой сигнализатор возгорания / 19.04.2013
Сопряжение охранно-пожарного прибора с сотовым телефоном / 07.11.2012
Автономное охранное устройство / 23.08.2012
Сигнализатор опасных газов / 30.11.2010
Двухканальный кодовый замок / 31.03.2010
Устройство дистанционного контроля исправности пьезоэлектрических датчиков / 21.12.2009
Пьезодатчик в охранной сигнализации / 15.04.2009

Страницы:

Напоследок

Совместимость с телефонами производства с 1999 по 2005 год:

Nokia 1100 Nokia 1101 Nokia 1110 Nokia 1112 Nokia 1600 Nokia 2100 Nokia 2300 Nokia 2310 Nokia 2600 Nokia 2610 Nokia 2650 Nokia 2652 Nokia 3100 Nokia 3120 Nokia 3200 Nokia 3210 Nokia 3220 Nokia 3230 Nokia 3300 Nokia 3310 Nokia 3330 Nokia 3410 Nokia 3510 Nokia 3510i Nokia 3650 Nokia 3660 Nokia 5100

Nokia 5110 Nokia 5140 Nokia 5140i Nokia 5210

Nokia 5510

Nokia 6020 Nokia 6021 Nokia 6030 Nokia 6060 Nokia 6100 Nokia 6110 (1998) Nokia 6150 Nokia 6170 Nokia 6210 Nokia 6220 (2004) Nokia 6230 Nokia 6230i Nokia 6250 Nokia 6260 Nokia 6310 Nokia 6310i Nokia 6510 Nokia 6600 Nokia 6610 Nokia 6610i Nokia 6630 Nokia 6650 (2003) Nokia 6670 Nokia 6680 Nokia 6681 Nokia 6800 Nokia 6810 Nokia 6820 Nokia 6822

Nokia 7110 Nokia 7200

Nokia 7210 Nokia 7250 Nokia 7260

Nokia 7270 Nokia 7280 Nokia 7360 Nokia 7380 Nokia 7600 Nokia 7610 Nokia 7650 Nokia 7710 Nokia 8210 Nokia 8250 Nokia 8310 Nokia 8800 Nokia 8810 Nokia 8850 Nokia 8910 Nokia 8910i Nokia 9000 Nokia 9110 Nokia 9210 Nokia 9300 Nokia 9500 Nokia Ngage Nokia Ngage QD

Михаил Дмитриенко, специально для PRETICH.ru 2021 год

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

Потребуется ли производить какие-то дополнительные меры, перед тем как приступать к зарядке аккумуляторной батареи на своём автомобиле? – Да, потребуется почистить клеммы, поскольку во время работы на них появляются кислотные отложения. Контакты очень хорошо нужно почистить, чтобы ток без трудностей поступал к батарее. Иногда автомобилисты используют смазку для обработки клемм, ее тоже следует убрать.

Чем протереть клеммы зарядных устройств? — Специализированное средство можно купить в магазине или приготовить самостоятельно. В качестве самостоятельно изготовленного раствора используют воду и соду. Компоненты смешиваются и перемешиваются. Это отличный вариант для обработки всех поверхностей. Когда кислота соприкоснется с содой, то произойдет реакция и автомобилист обязательно ее заметит. Это место и потребуется тщательно протереть, чтобы избавиться от всей кислоты

Если клеммы ранее обрабатывались смазкой, то она убирается любой чистой тряпкой.

Если на аккумуляторе стоят крышки, то их нужно вскрывать перед началом зарядки? — Если крышки имеются на корпусе, то их обязательно снимают.

По какой причине необходимо откручивать крышечки с аккумуляторной батареи? — Это нужно, чтобы газы, образующиеся в процессе зарядки, беспрепятственно выходили из корпуса.

Есть необходимость обращать внимание на уровень электролита в аккумуляторной батарее? – Это делается в обязательном порядке. Если уровень ниже требуемого, то необходимо добавить дистиллированную воду внутрь аккумулятора

Уровень определить не составит труда – пластины должны быть полностью покрыты жидкостью.

2 схемы советского ЗУ

Советское ЗУ

Многие уже могли видеть советское зарядное устройство. Оно похоже на небольшую коробку из металла, и может показаться совсем ненадежной. Но это вовсе не так. Главное отличие советского образца от современных моделей — надежность. Оборудование обладает конструктивной мощностью. В том случае, если к старому устройству подсоединить электронный контроллер, то зарядник получится оживить. Но если под рукой такого уже нет, но есть желание его собрать, необходимо изучить схему.

К особенностям их оборудования относят мощный трансформатор и выпрямитель, с помощью которых получается быстро зарядить даже сильно разряженную батарею. Многие современные аппараты не смогут повторить этот эффект.

Можно ли заряжать литий-ионный аккумулятор без контроллера?

Да, можно. Однако это потребует плотного контроля за зарядным током и напряжением.

Вообще, зарядить АКБ, к примеру, наш 18650 совсем без зарядного устройства не получится. Все равно нужно как-то ограничивать максимальный ток заряда, так что хотя бы самое примитивное ЗУ, но все же потребуется.

Самое простейшее зарядное устройство для любого литиевого аккумулятора — это резистор, включенный последовательно с аккумулятором:

Сопротивление и мощность рассеяния резистора зависят от напряжения источника питания, который будет использоваться для зарядки.

Давайте в качестве примера, рассчитаем резистор для блока питания напряжением 5 Вольт. Заряжать будем аккумулятор 18650, емкостью 2400 мА/ч.

Итак, в самом начале зарядки падение напряжение на резисторе будет составлять:

U_r = 5 — 2.8 = 2.2 Вольта

Предположим, наш 5-вольтовый блок питания рассчитан на максимальный ток 1А. Самый большой ток схема будет потреблять в самом начале заряда, когда напряжение на аккумуляторе минимально и составляет 2.7-2.8 Вольта.

Внимание: в данных расчетах не учитывается вероятность того, что аккумулятор может быть очень глубоко разряжен и напряжение на нем может быть гораздо ниже, вплоть до нуля.

Таким образом, сопротивление резистора, необходимое для ограничения тока в самом начале заряда на уровне 1 Ампера, должно составлять:

R = U / I = 2.2 / 1 = 2.2 Ом

Мощность рассеивания резистора:

P_r = I2R = 1*1*2.2 = 2.2 Вт

В самом конце заряда аккумулятора, когда напряжение на нем приблизится к 4.2 В, ток заряда будет составлять:

I_зар = (U_ип — 4.2) / R = (5 — 4.2) / 2.2 = 0.3 А

Т.е., как мы видим, все значения не выходят за рамки допустимых для данного аккумулятора: начальный ток не превышает максимально допустимый ток заряда для данного аккумулятора (2.4 А), а конечный ток превышает ток, при котором аккумулятор уже перестает набирать емкость (0.24 А).

Самый главный недостаток такой зарядки состоит в необходимости постоянно контролировать напряжение на аккумуляторе. И вручную отключить заряд, как только напряжение достигнет 4.2 Вольта. Дело в том, что литиевые аккумуляторы очень плохо переносят даже кратковременное перенапряжение — электродные массы начинают быстро деградировать, что неминуемо приводит к потери емкости. Одновременно с этим создаются все предпосылки для перегрева и разгерметизации.

Защита, встроенная в аккумулятор не позволит его перезарядить ни при каких обстоятельствах. Все, что вам остается сделать, это проконтролировать ток заряда, чтобы он не превысил допустимые значения для данного аккумулятора (платы защиты не умеют ограничивать ток заряда, к сожалению).

Зарядка при помощи лабораторного блока питания

Если в вашем распоряжении имеется блок питания с защитой (ограничением) по току, то вы спасены! Такой источник питания уже является полноценным зарядным устройством, реализующим правильный профиль заряда, о котором мы писали выше (СС/СV).

Все, что нужно сделать для зарядки li-ion — это выставить на блоке питания 4.2 вольта и установить желаемое ограничение по току. И можно подключать аккумулятор.

Вначале, когда аккумулятор еще разряжен, лабораторный блок питания будет работать в режиме защиты по току (т.е. будет стабилизировать выходной ток на заданном уровне). Затем, когда напряжение на банке поднимется до установленных 4.2В, блок питания перейдет в режим стабилизации напряжения, а ток при этом начнет падать.

Когда ток упадет до 0.05-0.1С, аккумулятор можно считать полностью заряженным.

Как видите, лабораторный БП — практически идеальное зарядное устройство! Единственное, что он не умеет делать автоматически, это принимать решение о полной зарядке аккумулятора и отключаться. Но это мелочь, на которую даже не стоит обращать внимания.

Электропитание

Быстродействующее устройство защиты от перенапряжения / 07.02.2020
Лабораторный БП + зарядное устройство на микросхеме L200C / 17.12.2019
Питание LED подсветки телевизора / 30.11.2019
Мощный стабилизатор эффективного значения сетевого напряжения / 15.11.2019
Два автоматических зарядных устройства из готовых модулей / 07.11.2019
Делитель напряжения для лабораторного блока питания / 11.10.2019
Зарядное устройство на основе микросхемы PT4115 / 09.10.2019
USB-зарядное устройство для батареи аккумуляторов 6F22 / 02.10.2019
Питание 12-вольтного паяльника от электронного трансформатора / 28.09.2019
STR S5707 схема включения / 21.08.2019
Микросхема LM317 в ЗУ для аккумуляторной батареи шуруповёрта / 10.08.2019
FAN6754MR схема блока питания / 05.08.2019
SW2604A схема блока питания / 02.07.2019
THX203H схема блока питания / 27.06.2019
Sonar зарядное устройство схема / 23.06.2019
Зарядное устройство для шуруповерта Bosch схема / 21.05.2019
Узел контроля разрядки литиевого аккумулятора / 24.04.2019
Безопасное питание нагрузки напряжением любой полярности / 19.03.2019
Блок питания на UC 3842 схеме / 15.03.2019
Полумостовая схема блока питания / 27.02.2019

Страницы:

Новинки

Высокочастотный милливольтметр среднеквадратичных значений напряжения (часть 1) 29.04.2020 — Измерительная техника 1. Введение с кратким описанием принципа действия милливольтметра, его отличий от существующих, его технических характеристик 1.1 Краткое описание принципа действия милливольтметра В предлагаемом милливольтметре преобразователь среднеквадратичного значения переменного напряжения (ПСКЗ) произвольной формы основан на способе взаимообра…
Усовершенствование автомобильного регулятора напряжения 19.04.2020 — Автолюбителю Предлагаемый регулятор обеспечивает высокую стабильность выходного напряжения генератора при изменении режима работы двигателя и тока нагрузки генератора. Кроме того, он обеспечивает повышенную отдачу генератора при низких оборотах двигателя и предотвращает пробуксовку приводного ремня генератора при большом токе его нагрузки. Современные авт…
Пробник для транзисторов 15.04.2020 — Измерительная техника Чтобы убедиться в исправности транзистора, зачастую бывает недостаточно проверить его p-n переходы с помощью мультиметра. Измерение коэффициента передачи тока базы с помощью мультиметра тоже не даёт однозначного ответа, исправен транзистор или нет. Поэтому радиолюбители часто используют для проверки транзисторов специализированные пробники. Наиб…
Новое в схемотехнике генератора звуковых частот 10.04.2020 — Аудиотехника Вниманию радиолюбителей предлагается схема возбудителя для генератора звуковых частот. Схема не имеет прототипа и является оригинальной разработкой автора. Предназначена для построения полного генератора звуковых частот. Возбудитель работает в 4-х диапазонах: 18Гц-220Гц ; 180Гц-1,8КГц ; 1,8КГц-22КГц ; 18КГц-220КГц. …
Дельта с переключаемой поляризацией для диапазона 40 метров 07.04.2020 — Антенны Эта антенна — окончательный вариант одной из моих первых «дельт» для диапазона 40 метров, претерпевшей несколько доработок. Схематически она изображена на рис. 1. Рамка антенны, представляющая собой равносторонний треугольник, установлена на диэлектрической мачте высотой 15,5 м. Её нижняя сторона находится на высоте 2,5 м от поверхност…

Внешне одинаковые, почти

Все четыре адаптера имеют одинаковый корпус и одинаковые размеры, евровилка. Стандартные выходные разъемы. Но отличия все же есть. В первую очередь это кабели, идущие от адаптера на разъем к мобильнику. Они разные. По толщине и по качеству. Также отличается качество пластмассы, из которой сделаны корпуса устройств.

На устройствах шильдики или этикетки отлиты заодно с корпусом. И они также несут некоторые отличия. Начнем с того, что один адаптер сделан в Финляндии (так на нем написано), остальные три в Китае. На них такое: логотип NOKIA, тип ACP-7E. Входное напряжение 230V ~ /50Hz/21mA/4.3VA и выходное напряжение — постоянный ток 3.7V /355mA/1.3VA. Затем идут значки сертификаций. И есть значок термистора или терморезистора с надписью 700mA. На двух указано — Model: 15.1692 — два последних одинаковые.

Контроллеры заряда и схемы защиты — в чем разница?

Важно понимать, что модуль защиты и контроллеры заряда — это не одно и то же. Да, их функции в некоторой степени пересекаются, но называть встроенный в аккумулятор модуль защиты контроллером заряда было бы ошибкой

Сейчас поясню в чем разница.

Важнейшая роль любого контроллера заряда заключается в реализации правильного профиля заряда (как правило, это CC/CV — постоянный ток/постоянное напряжение). То есть контроллер заряда должен уметь ограничивать ток зарядки на заданном уровне, тем самым контролируя количество «заливаемой» в батарею энергии в единицу времени. Избыток энергии выделяется в виде тепла, поэтому любой контроллер заряда в процессе работы достаточно сильно разогревается.

По этой причине контроллеры заряда никогда не встраивают в аккумулятор (в отличие от плат защиты). Контроллеры просто являются частью правильного зарядного устройства и не более.

Кроме того, ни одна плата защиты (или модуль защиты, называйте как хотите) не способен ограничивать ток заряда. Плата всего лишь контролирует напряжение на самой банке и в случае выхода его за заранее установленные пределы, размыкает выходные ключи, отключая тем самым банку от внешнего мира. Кстати, защита от КЗ тоже работает по такому же принципу — при коротком замыкании напряжение на банке резко просаживается и срабатывает схема защиты от глубокого разряда.

Путаница между схемами защиты литиевых аккумуляторов и контроллеров заряда возникла из-за схожести порога срабатывания (~4.2В). Только в случае с модулем защиты происходит полное отключение банки от внешних клемм, а в случае с контроллером заряда происходит переключение в режим стабилизации напряжения и постепенного снижения зарядного тока.

Справочные материалы

Диодная сборка КД638АС
Американские коаксиальные кабели
Цоколевка распространенных биполярных и полевых транзисторов
ИМС К174УР7
МИКРОСХЕМЫ ДЛЯ ЦИФРОВЫХ СИНТЕЗАТОРОВ ЧАСТОТЫ КФ1015ПЛЗА, КФ1015ПЛЗБ
Микросхемы К174КН1, К174КН2
МИКРОСХЕМЫ К174ХА2 И К174УРЗ
ТИРИСТОРЫ СИММЕТРИЧНЫЕ
ОПЕРАЦИОННЫЕ УСИЛИТЕЛИ
МИКРОСХЕМЫ КР142ЕН12
Аналоги микросхем (справочник 107 Кб)
Параметры зарубежных транзисторов (справочник 184 Кб)
Цветовая маpкиpовка отечественных диодов (справочник)
ИНТЕГРАЛЬНЫЕ МИКРОСХЕМЫ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАН И ИХ АНАЛОГИ ПРОИЗВОДСТВА СССР( архив 68 Кб)
ЦВЕТОВАЯ МАРКИРОВКА КОНТУРНЫХ КАТУШЕК ИМПОРТНЫХ РАДИОПРИЕМНИКОВ
Микросхемы К155ИЕ6 и К155ИЕ7
Справочные данные на трансформаторы ТА,ТН,ТАН (архив 25 Кб)
ТВЕРДОТЕЛЬНЫЕ РЕЛЕ СЕРИИ КР293
ОПТОЭЛЕКТPОННЫЕ PЕЛЕ
Маркировка радиоэлементов
Электродвигатель ДРВ-0,1 в магнитофоне

Припой.

В радиотехнике для соединения между собой поверхностей узлов и деталей применяют припой

— сплав свинца и олова в различных пропорциях.

Как правило, припой изготавливают в виде проволоки, или трубки заполненной флюсом. Лучше отдать предпочтение припою в виде проволоки, так как флюсом придется пользоваться в любом случае.

Обычно припои различаются по температуре плавления и твердости, и маркируются буквенными и числовыми значениями, например, ПОС-60.

ПОС — припой оловянно-свинцовый, цифра 60

означает процентное содержание олова в сплаве, соответственно свинца 40%. Чем больше свинца в припое, тем он темнее, и температура плавления припоя выше. Для домашнего быта лучше приобрести припой ПОС-60 с температурой плавления около 190 °С, и к тому же обладающий хорошей прочностью.

Как правильно заряжать

Существуют правила, благодаря которым можно существенно продлить срок службы аккумуляторов литий-ионного типа.

Правило первое: нельзя допускать полной разрядки, благодаря этому можно увеличить количество циклов, при которых происходит зарядка и разрядка. Заряжая батарею на 20%, можно значительно продлить ее срок эксплуатации, как минимум вдвое. В качестве примера приведем таблицу зависимости циклов подзарядки, в зависимости от глубины разряда аккумулятора.

Заряд (уровень)	Количество циклов
батарея разряжена	500
батарея разряжена наполовину	1500
глубина разряда 25 %	2500
потеря разряда 10%	4700

Правило второе: с периодичностью один раз в три месяца требуется производить полный цикл (то есть полностью разряжать и заряжать), благодаря этому процесс «старения» батарей существенно замедляется.

Правило третье: нельзя хранить аккумулятор литий-ионного типа полностью разряженным, желательно, чтобы батарея была заряжена на 30-50%, в противном случае восстановление его емкости не представляется возможным.

Правило четвертое: для зарядки батареи пользуйтесь оригинальным зарядным устройством, которое шло в комплекте от производителя, этого требует разница исполнения защитной схемы аккумулятора. То есть, например, батареи HTC, En-El, Sanyo, IRC, ICR, Lir, Mah, Pocket, ID-Security и т.д. нежелательно заряжать устройством для аккумуляторов Samsung.

Правило пятое: нельзя допускать перегрева аккумулятора, эксплуатировать литий-ионное устройство можно при температуре окружающего воздуха в пределах от -40 до 50 °C. При нарушенном температурном режиме восстановить батарею или произвести ее ремонт не представляется возможным, потребуется только ее замена.

Отдельно необходимо подчеркнуть, что аккумуляторные батареи известных брендов значительно превосходят по характеристикам аналоги неизвестных производителей. Можете не сомневаться, что батареи DMW-BCG, VPG-BPS, SAFT, а также оригинальные модели, например, BL-5C, BP-4L (Nokia), D-Li8, NB-10L (Canon), NP-BG1 (Sony) или LP243454-PCB-LD будут однозначно лучше китайских аналогов.

Режимы CC и CV зарядного устройства

Режим CC (Constant Charge, постоянный заряд)

В этом режиме зарядный ток батареи должен оставаться постоянным. Чтобы обеспечить постоянство тока во время заряда необходимо соответствующим образом изменять напряжение, подаваемое на батарею.

Режим CV (Constant Voltage, постоянное напряжение)

В этом режиме напряжение, подаваемое на батарею, будет оставаться постоянным, а зарядный ток будет изменяться.

В нашем случае мы будем работать с блоком литиевых батарей на 7.4V, который представляет собой две соединённых последовательно ячейки 18650 напряжением 3.7V. Итого для последовательного соединения данных ячеек получаем 3.7V + 3.7V = 7.4V. Этот блок батарей можно начинать заряжать когда напряжение на нем упадет до 6.4V (3.2V на ячейку) и его можно заряжать до напряжения 8.4V (4.2V на ячейку). Эти значения являются фиксированными для нашего блока батарей.

Для того чтобы использовать режим постоянного тока (CC) для заряда батареи, необходимо в даташите на батарею узнать ее емкость в ампер-часах. В нашем случает мы выбрали значение постоянного зарядного тока равное 800mA. То есть вначале, когда батарея будет подсоединяться к нашему зарядному устройству, будет включаться режим CC с зарядным током 800mA. Это значение зарядного тока будет поддерживаться соответствующим изменением подаваемого на батарею напряжения. Батарея начнет заряжаться и напряжение на ней станет постепенно увеличиваться.

Но режим постоянного тока (CC) нежелательно использовать до полного заряда батареи поскольку при большом подаваемом напряжении это может повредить батарею. При некотором допустимом значении напряжения на батарее мы должны будем переключить режим заряда с CC на CV. Наш блок батарей можно заряжать до напряжения 8.4V, поэтому переключение режима заряда с CC на CV мы можем производить при напряжении 8.2V.

После того как наше зарядное устройство переключится в режим CV мы должны будем поддерживать постоянное зарядное напряжение – в нашем случае это будет 8.6V. В режиме постоянного напряжения (CV) в батарею будет поступать значительно меньший ток чем в режиме постоянного тока (CC) поскольку батарея уже почти зарядилась в режиме CC. То есть при фиксированном зарядном напряжении 8.6V в батарею будет поступать сравнительно небольшой зарядный ток и он будет постепенно уменьшаться по мере того как батарея будет становиться все более заряженной. Таким образом, в этом режиме мы будем контролировать ток заряда батареи и как только он станет менее 50mA мы будем предполагать что батарея уже полностью заряжена и будем отключать ее от зарядного устройства с помощью реле.

То есть при заряде батареи с помощью нашего зарядного устройства мы будем соблюдать следующую последовательность шагов:

Включить в зарядном устройстве режим постоянного тока (CC) и заряжать батарею постоянным током 800mA регулирую величину напряжения.
Контролировать напряжение на батарее и когда оно достигнет величины 8.2V переключать зарядное устройство в режим постоянного напряжения (CV).
В режиме CV заряжать батарею при фиксированном напряжении 8.6V.
В режиме CV контролировать зарядный ток батареи и как только он станет меньше 50mA автоматически отключать батарею от зарядного устройства.

Использованные нами значения 800mA, 8.2V и 8.6V являются фиксированными для используемого нами блока литиевых батарей на 7.4V. Вы легко можете изменить эти значения под требуемые параметры для вашей батареи. Кроме двухрежимных существуют и еще более многорежимные зарядные устройства. Например, в трехрежимном зарядном устройстве будет режимы CC, CV и плавающий. В еще более многорежимных зарядных устройствах будут учитываться такие параметры как внутреннее сопротивление, температура и т.д.

ВЧ усилители мощности

Усилитель мощности на 144 МГц

КАСКОДНЫЙ ШИРОКОПОЛОСНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ
УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ ДЛЯ СВ-РАДИОСТАНЦИИ
Линейный усилитель мощности на 144 МГц
ДВУХТАКТНЫЙ ОКОНЕЧНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДАТЧИКА
УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ УКВ РАДИОСТАНЦИИ
УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ ДЛЯ QRP ТРАНСИВЕРА
Широкополосный усилитель мощности
ПОВЫШЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ВЫХОДНЫХ КАСКАДОВ ПЕРЕДАТЧИКОВ
НАЛАДКА ШИРОКОПОЛОСНОГО УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ
Антенный усилитель для радиопередатчика
УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ CB-РАДИОСТАНЦИИ
Линейный широкополосный усилитель мощности (UA4UDF)
АНТЕННЫЙ БЛОК
ВЫХОДНОЙ КАСКАД РАДИОСТАНЦИИ
Усилитель мощности на 27 МГц
Широкополосный усилитель мощности
УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ (ламповый)
Усилитель мощности KB радиостанции
ШИРОКОПОЛОСНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ
Маломощный линейный усилитель на 430 МГц
Маломощный усилитель класса С на 430 МГц
УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ МОЩНОСТИ
Трансивер «YES-97». Усилитель мощности
Трансивер «YES-97». Драйвер выходного каскада
Усилитель мощности для работы QRP на НЧ диапазонах
БЕСТРАНСФОРМАТОРНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ В УСИЛИТЕЛЕ МОЩНОСТИ
Широкополосные усилители мощности на полевых транзисторах
Усилитель мощности на КП904
УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ ДЛЯ СВ-РАДИОСТАНЦИИ (на лампe)
УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ KB ТРАНСИВЕРА (В.Скрыпник)

Измерительная техника

Высокочастотный милливольтметр среднеквадратичных значений напряжения (часть 1) / 29.04.2020
Пробник для транзисторов / 15.04.2020
Измеритель ёмкости конденсаторов / 01.04.2020
Цифровой мультиметр — индикатор ЭПС конденсатора / 03.03.2020
Измеритель диэлектрической абсорбции конденсаторов / 19.12.2019
Миллиомметр + измеритель сопротивления каналов МОП-транзисторов — приставка к мультиметру / 07.11.2019
Измеритель ЭПС с синусоидальным сигналом тестирования / 25.09.2019
Кабельный пробник на микроконтроллерах AVR / 20.09.2019
Широкополосный щуп — приставка к мультиметру для измерения переменного напряжения / 12.08.2019
Выносной пробник с лампой 6Х2П для вольтметра В7-26 / 25.07.2019
Метеостанции на Arduino / 12.07.2019
Высокоомный щуп для осциллографа с входным сопротивлением 50 Ом / 10.07.2019
Индикатор интенсивности ионизирующего излучения / 07.07.2019
Металлоискатель на Arduino / 13.06.2019
Адаптер для проверки мультиметром транзисторов с короткими выводами / 16.05.2019
Измеритель ёмкости конденсаторов на микроконтроллере / 06.05.2019
Фиксатор радиации / 28.04.2019
Резонансный волномер — индикатор ВЧ-излучения / 18.04.2019
Активный высокоомный щуп для цифрового осциллографа на амикроконтроллере / 16.04.2019
Светодиодный фонарь-термометр / 24.02.2019

Страницы:

Окончательная подготовка жала паяльника. Облуживание.

Как Вы заметили, медь стала темно-синей, поэтому берем напильник, и проходимся по рабочей части жала, снимая с него окалину. Теперь быстро макаем жало в баночку с канифолью, и припоем касаемся к обеим сторонам.

Затем по дну ванночки мелкими движениями, если бы Вы работали ластиком, водим жалом вперед-назад, периодически макая его в канифоль для лучшего смачивания, пока рабочая часть с обеих сторон не покроется припоем. Получилось! Таким белым жало должно быть всегда

Запомните! Залог хорошей пайки – это чистое от окислов, и хорошо облуженное жало паяльника. Припой должен быть тонким слоем равномерно распределен по всей рабочей поверхности жала

Ну вот. Паяльник для пайки Вы подготовили, и теперь можно смело приступать к практике. Во второй части статьи как правильно паять паяльником с канифолью Вы узнаете, как облудить и спаять между собой проводники

. Удачи!